• 亚洲龙还是亚洲虫?是时候出来溜溜了!

    2019-05-07 17:25:51

    在互联网时代下,几乎任何商品在上市前后都需要一波互联网营销,汽车产业也是如此。所以大家经常能遇到未闻其车,先见其闻的情况。 丰田亚洲龙这款车早在一年前就火遍互联网,

      在互联网时代下,几乎任何商品在上市前后都需要一波互联网营销,汽车产业也是如此。所以大家经常能遇到“未闻其车,先见其闻”的情况。

      丰田亚洲龙这款车早在一年前就火遍互联网,不少网友和媒体都吹捧道“上市就卖爆”,更有人称亚洲龙“拳打凯美瑞,脚踢老皇冠”

      丰田亚洲龙虽然叫做“亚洲龙”但是除了丰田这个品牌,他跟亚洲没有半毛钱关系。亚洲龙原名Avalon,是丰田汽车于上个世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,整车从外观到动力完完全全是根据美国人用车需求设计的,该车型曾登陆过日本本土市场,可从未登陆过中国市场。

      即将国产上市的亚洲龙为第五代车型。新车外观车身顺应了丰田家族“大嘴”化的发展趋势,前脸看起来非常夸张。

      亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。从车身侧面看,亚洲龙车身非常修长,符合了国人对“大”的需求。丰田设计师非常巧妙的在亚洲龙的侧裙前方做了个小倒角,这样车身侧面看起来不仅不单调还富有一定运动感。

      车尾部亚洲龙层次感分明,贯穿式尾灯的中央印着“Avalon”字样。普通版车型采用隐藏排气设计,运动版车型采用双边四出排气设计。

      亚洲龙的内饰风格时尚而又豪华。菱格缝线的真皮运用真的是有点抢了皇冠老大哥的风头。中控台的设计风格新增了许多时尚元素,不再像人们印象中的日系车型那样保守。

      动力方面,目前已知的车型分别搭载与凯美瑞同款的2.5L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机+电机动力总成,传动系统分别为8AT和E-CVT。汽油车型最大马力209匹,混动车型综合最大马力218匹。

      “拳打凯美瑞,脚踢老皇冠”这一说法完全是民间流传的,不过其中也是有一部分道理的。众所周知凯美瑞属于广汽丰田,这车不仅加价还得等,你说气人不气人?除了凯美瑞,广汽丰田的汉兰达也得加价卖。

      再看看一汽丰田,老大哥皇冠优惠几万都没有多少人买,普拉多虽然加价但奈何不走量。于是这时候一汽丰田把亚洲龙绑来了,他定位于凯美瑞和皇冠之间,你看看这23.98万-28.98万的定价,明显就是在说“我打的就是你凯美瑞!”

      现在的人越来越爱较真儿,把汽车市场分的越来越细,如果说凯美瑞是B级车,那么亚洲龙就是B+级车,B+级车型还有谁呢?那当然就是帕萨特和迈腾了。

      大众光环+网络段子一炒,这两款“高级”车销量势不可挡。中国汽车市场可是一块大肥肉,每家车企都想尽可能多的从中扣下点儿油水,所以亚洲龙此次进入中国还有一个目的——干掉德系车。不过以大众的口碑以及国人对于大众的情怀,这个短时间内有点费劲。

      亚洲龙能不能火谁都说不好,只有市场知道。不过以车型定位来看,亚洲龙上市绝对能吸引一部分准凯美瑞车主和一些没有任何车型情怀,抱着30万不知道买什么车的人。预计最走量车型可能是双擎中配版,高配版车型近30万售价可能会将不少消费者拒之门外。

      小结:丰田亚洲龙将于3月22日上市,媒体车圈长达一年的预热也即将结束。亚洲龙未来市场表现如何,亚洲龙到底是龙还是虫,还需我们拭目以待。

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